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Conocimiento De Embarque

Conocimiento de embarque

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Conocimiento de embarque internacional.

Conocimiento de embarque o B/L (por sus iniciales en inglés, Bill of lading) es un documento propio del transporte marítimo que se utiliza en el marco de un contrato de transporte de las mercancías en un buque en línea regular. La finalidad de este documento es establecer las reglas de la relación contractual entre el cargador, el consignatario de la carga y el transportista, dando confianza a cada parte respecto al comportamiento de las otras.

El transporte de mercanc√≠as en r√©gimen de conocimiento de embarque est√° regulado por el Convenio de Bruselas de 1924, que ha sido modificado por las Reglas de La Haya-Visby de 1968 y, m√°s recientemente por las Reglas de Hamburgo de 1978, √©stas √ļltimas elaboradas por UNCITRAL.

Valor del conocimiento de embarque

Este documento que expide el transportador marítimo sirve:

como certificación de que ha tomado a su cargo la mercancía para entregarla, contra la presentación del mismo en el punto de destino, a quien figure como consignatario de ésta o a quien la haya adquirido por endoso total o parcial,

como constancia del flete convenido

como representativo del contrato de fletamento en ciertos casos.

Si el conocimiento de embarque se ha emitido ¬ęa la orden¬Ľ es un documento negociable que permite transferir la propiedad de la mercanc√≠a. El conocimiento de embarque a la orden es el m√°s utilizado en los cr√©ditos documentarios ya que la entidad financiera figura como consignatario de la carga y endosa la documentaci√≥n a su cliente, el importador (y comprador) de la mercanc√≠a.

Adem√°s de ¬ęa la orden¬Ľ, el conocimiento de embarque puede emitirse ¬ęal portador¬Ľ (el propietario de la mercanc√≠a no queda identificado) y ¬ęnominativo¬Ľ (a nombre de una persona f√≠sica o jur√≠dica, que recoger√° la mercanc√≠a cuando se identifique y presente un original del conocimiento de embarque). Se trata, por tanto, de un documento con fuerza de t√≠tulo valor. Datos requeridos en un conocimiento de embarque

En el conocimiento de embarque deben aparecer el nombre, n√ļmero de viaje del buque, puertos de carga y descarga, nombre del remitente y del consignatario, descripci√≥n detallada de las mercanc√≠as, la cantidad o el peso, el n√ļmero de bultos y su estado aparente.

También refleja el importe del flete (coste del transporte por vía marítima), los recargos del flete (costos asociados al transporte, en inglés Surcharges), la moneda con la cual se ha calculado esta cifra y si el flete se ha abonado en origen (freight prepaid) o si se trata de un flete pagadero en destino (freight collect). Expedidor del conocimiento de embarque

Los conocimientos de embarque de la carga consolidada los expide el agente de carga internacional, transitario √≥ NVOCC (por sus iniciales en ingl√©s: Non-Vessel Operating Common Carrier). En tal caso llevan el nombre de ¬ęconocimiento de embarque hijo¬Ľ (en ingl√©s House Bill of Lading), siendo el ¬ęconocimiento de embarque madre¬Ľ (en ingl√©s, Master Bill of Lading) el que expide el transportista mar√≠timo efectivo (la naviera que realiza el transporte). Conocimiento de embarque mar√≠timo, SWB

(por sus iniciales en ingl√©s, Sea Waybill) . Se diferenc√≠a de un conocimiento de embarque B/L en que no transmite la propiedad de la mercanc√≠a, solamente demuestra que se ha realizado una operaci√≥n de transporte por barco. No transmite la propiedad de la mercanc√≠a porque no se le atribuye la fuerza de un t√≠tulo valor. El conocimiento de embarque SWB puede transmitirse electr√≥nicamente. No es un contrato de un transporte mar√≠timo. El conocimiento de embarque en Espa√Īa

En Espa√Īa, el transporte mar√≠timo por conocimiento de embarque est√° regulado en la Ley de 22 de diciembre de 1949, de Transporte mar√≠timo de mercanc√≠as en r√©gimen de conocimiento de embarque, y en los art√≠culos 246 a 266 de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegaci√≥n Mar√≠tima. El conocimiento de embarque en Venezuela

Ley de Comercio Marítimo (2001). Rige toda la materia relacionada con el transporte por agua y en especial establece los requisitos, características y condiciones que debe reunir el Conocimiento de Embarque.

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